STF E A FERROGRÃO

Está previsto para até o final de março, a retomada do julgamento pelo Supremo Tribunal Federal (STF) do destino do projeto Ferrogrão; iniciado em 2015, a ferrovia prevê 933 quilômetros de extensão, seguindo o traçado da BR-163, entre Sinop (MT) e o distrito de Miritituba (PA). A ferrovia é considerada uma importante via para escoar a produção agrícola do Centro-Oeste do país que precisa chegar até os portos do norte e alternativa logística à BR-163, prometendo reduzir custo do frete da carga transportada.
No início da semana, indígenas dos povos Munduruku, Kayapó, Paraná, Xavante, Tapajós e ribeirinhos fizeram um protesto contra o projeto. Eles argumentam que a ferrovia irá passar por áreas de preservação permanente e terras indígenas, onde vivem cerca de 2,6 mil pessoas.
Fonte : Blog do Zé Dudu

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